信頼性評価試験、環境試験

連飛石試験（チッピング試験・グラベロ試験）： JASO M104、SAE J400、ISO 20567-1 Test Method B 等の試験規格に対応

飛石試験（チッピング試験・グラベロ試験）JASO M104、SAE J400、ISO 20567-1 Test Method B対応

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飛石試験の様子

飛石試験とは、石や砂利、砂などの飛行物体の衝撃を模擬する試験です。自動車の走行中に跳ねた石やタイヤで巻き上げられた砂による、バンパー、ランプハウジング、バックミラー、塗膜、ブレーキチューブ、車外センサー、カメラレンズ、電気メッキ製品などの耐久性を評価します。飛石試験は、チッピング試験、耐チッピング性試験、グラベロ試験、ストーンチップ試験、ソフトチップ試験、ハードチップ試験などとも呼ばれます。
OKIエンジニアリングでは、JASO M104、SAE J400、ISO 20567-1 Test Method B 等の試験規格に対応しております。さらに、光学顕微鏡や電子顕微鏡等による試験後の観察や、塩水噴霧試験やガス腐食試験と組み合わせることにより、飛石試験で生じた損傷を加速劣化させる試験にも対応が可能です。

飛石試験のイメージ、石種の例、飛石試験機（スガ試験機製 JA400Z）

試験規格

JASO M104（日本自動車技術会規格）、SAE J400（アメリカ自動車技術会規格）、ISO 20567-1 Test Method B、および各自動車メーカー規格試験に対応しております。詳細はお問い合わせください。

項目	JASO M104	SAE J400	ISO 20567-1 Test Method B	ASTM D3170-3
吹付距離	210mm 350mm	13.75"±0.30in 34.9cm	290±1mm	13.75"±0.30in 349mm
吹付管先端とエアー出口間距離	200mm	8.00"±0.030in 20.3cm	352±2mm	8.00"±0.030in 203mm
エアー出口	7.2mm	0.266"±0.005in 0.68cm	7±0.2mm	0.266"±0.005in 6.8mm
吹付管（内径）	52mm	2.07±0.03in 5.3cm	30±0.2mm	2.07"±0.030 53mm
空気圧力	0.2±0.02MPa 0.4±0.03MPa	483±21kPa （70±3psi）	400kPa	480±20kPa （70±3psi）
試験片寸法	ブレーキチューブ直管 φ4.76×300mm クランク φ4.76×350mm	10.16×30.48cm （4×12in）	100×200mm 0.7～1.0mm	102×305mm （4×12in）
飛石量	850g （250～300個）	0.473L（1pt）	500⁺²⁰_-0g	473mL（1pt）（250～300個）
噴射時間	5～10秒	7～10秒	－	10秒
試験角度	直管 90° クランク管 20°	90° 45°	54±1°	90° 45°
試験面開口部	－	143mm	80×80mm	5.63"in （143mm）
石種	花こう岩（玉砂利） 9～15mm	water-worn road gravel 9.53-15.86mm	chilled-iron grit 4to5mm	water-eroded alluvial road gravel 16～9.5mm
石の交換頻度	10回試験毎に全量を新品へ交換	週1回試験の場合は毎月2pt新品交換。試験数少ない場合は半年毎に2pt新品交換	100回使用または試験終了毎に全交換	規定なし
試料温度	－	常温 -29°	－	常温 5℃ -29℃