高周波サージ試験: エンジン点火時に発生する過渡現象や、スイッチングデバイスから発生するノイズを再現
高周波サージ試験は、エンジン点火やスイッチング動作などに伴う過渡的な電気的な妨害を模擬し、車載用電気・電子機器の耐性を評価するEMC試験です。参照する自動車メーカー規格によっては、「ファストトランジェントバースト試験」「インパルスノイズ試験」という呼ばれ方をされることもあります。当社では、各自動車メーカー規格、対象機器などに応じて試験内容を確認し、最適な試験を提案いたします。
| 項目 | 設備仕様 |
|---|---|
| 最大設定電圧 | ±2000 V |
| パルス波形 | 方形波・三角波 |
| パルス幅 | 10 ns~1 μs |
| パルス繰り返し周期 | 10 ms~999 ms |
| 印加方法 | コンデンサ結合、電流プローブなど |
| 電流プローブの変換比率 | 5:1, 10:1, 20:1 |
高周波サージ試験に使用する設備と波形の例を、以下に掲載しています。
